Die Edelstahl-Hülse wird auf das Führungsrohr des Fernlenkungsanschlusses geschraubt und der L-Arm in der Bohrung fixiert. Damit ist der Motor vor Verdrehung gesichert.
Als Hersteller von Fahrzeug- und Industriebatterien sind wir gemäß § 15 (3) BattG dazu verpflichtet, jährlich bis zum Ablauf des 31. Mai die Daten über die im vorangegangenen Jahr erreichten Verwertungsquoten für Fahrzeug- und Industrie-Altbatterien auf unserer Internetseite zu veröffentlichen.
Die Ditoma GmbH ist an das Rücknahmesystem GRS eMobility der GRS mbH (Gemeinsames Rücknahmesystem Servicegesellschaft mbH) angeschlossen.
Die erreichte Verwertungsquote der Industriebatterien beträgt 100%.
